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年轻人可以下手了!试驾大众最便宜SUV,专属中国市场的空间

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17: 19: 03夜班车

六月的重庆正在经历一个雨季,整个山城都有湿雾。潮湿和寒冷的环境不禁让人感到有些沮丧,但只要你在重庆的滚滚土地上,街上的美食,香水的火锅,正在移动的游客和嘉陵江畔的高耸办公楼,让您瞬间感受到城市的活力。

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毫无疑问,重庆是一个年轻的城市,当我们驾驶上汽大众时,这款新的小型SUV T型横渡梭车此时,这种感觉更为明显。

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选择像重庆这样的城市来体验T-Cross是一种“风险”。首先,如果T-Cross的外观不符合主流时尚,很容易被重庆的潮流文化所覆盖。其次,如果T-Cross的功率不够,变速箱的升力不够活跃。这座城市是一座山,山区的土地将非常艰难。除上述之外,还有影响燃料消耗和舒适性的因素。

因此,当一直遵循稳定路线的大众市场品牌开始推出个性化和年轻化的产品时,他们能否做出符合年轻消费者期望的模式?在山区小镇的体验中,我们找到了一些答案。

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T-Cross基于大众MQB A0平台。虽然外观仍然逃脱了娃娃的设计,但我们已经能够看到他们试图通过这款新SUV进行的改变。

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T-Cross的正面采用上下层设计。蜂窝状格栅的上半部分与透镜状LED前灯集成,以扩展视觉宽度。

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连接到底部和两侧的雾灯,在银色的盾牌下面,具有一定程度的识别,同时营造出力量和冲击感。

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侧身非常饱满,充满张力,剑形双腰线设计从前挡泥板延伸到尾灯,坚固而清脆。

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整个机身紧凑,具有很强的一致性。

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值得一提的是,T-Cross首次采用了相同颜色设计的官方外观,称为Color-Matching,对应外观,内饰有活力金色/灰色黑色,梦幻蓝/灰黑色,星星灰/黑,罗马红色主题颜色,如灰色/黑色是可选的,个性化设计强调年轻人的口味。

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虽然流行的SUV的印象一直是稳定而偶尔粗糙的形象,但在这款小型SUV中,公众也表现出细致而细致的一面。

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10.2英寸高清液晶仪表板配备8英寸全玻璃中央控制显示屏,配备CNS 2.0多媒体系统,具有实时交通导航功能,科达迅飞语音助手,并支持车载等手机映射功能,Carlife和MirrorLink。

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此外,前排有一个USB端口,后排有两个USB端口。该车还增加了一个集成的包裹座椅,一个全景天窗(低矮型号除外)和一个Beats立体声音响(仅限顶部)。从上面可以看出,T-Cross迎合了年轻消费者的习惯。

在安全配置方面,大众汽车尚未主动取悦年轻人,AEB自动刹车,RKA +智能轮胎压力监测,疲劳监测,巡航控制,4探头尾部倒车雷达都是主要车型的标准配置。

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真正的香水法,很自然地了解中国人的流行品牌。与欧洲版T-Cross相比,中国版的轴距为2651mm,轴距为88mm,内饰更加丰富。

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170厘米高的体验人员坐在汽车前部,将座椅调整到最舒适的位置。顶部空间大约是一拳。

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坐在后排的空间感觉更舒适,顶部没有压力,腿部空间超过两拳,绰绰有余。显然,这样的规模也是同级别小型SUV的对手之一。

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T-Cross由两个发动机提供动力,1.5L自然吸气和1.4T四缸涡轮增压。前者配备6速手动变速箱和6速手动变速箱。后者配备7速双离合器变速箱。其中,T-Cross 280TSI型号的1.4T + DSG黄金电源组合被认为是非常熟悉的。最大功率为150马力,峰值扭矩为250Nm。在城市道路上行驶仍然很容易。

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件下。但不可否认的是,这始终是一个成熟的动力系统,而且变速箱的平稳性仍然得到保证,但并不是那么傲慢。

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在重庆这个神奇的3D城市迎接这款全新的小型SUV T-Cross,虽然它是一个短暂的联系,但仍然可以感受到T-Cross本身的个性化氛围。它的年轻与重庆的时尚潮流融为一体。枷锁的力量并不是西南这个一线城市的快节奏。确实,这是年轻消费者的榜样。现在是时候让长期占据这个细分市场的日本竞争对手保持警惕了。

六月的重庆正在经历一个雨季,整个山城都有湿雾。潮湿和寒冷的环境不禁让人感到有些沮丧,但只要你在重庆的滚滚土地上,街上的美食,香水的火锅,正在移动的游客和嘉陵江畔的高耸办公楼,让您瞬间感受到城市的活力。

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毫无疑问,重庆是一个年轻的城市,当我们驾驶上汽大众时,这款新的小型SUV T型横渡梭车此时,这种感觉更为明显。

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选择像重庆这样的城市来体验T-Cross是一种“风险”。首先,如果T-Cross的外观不符合主流时尚,很容易被重庆的潮流文化所覆盖。其次,如果T-Cross的功率不够,变速箱的升力不够活跃。这座城市是一座山,山区的土地将非常艰难。除上述之外,还有影响燃料消耗和舒适性的因素。

因此,当一直遵循稳定路线的大众市场品牌开始推出个性化和年轻化的产品时,他们能否做出符合年轻消费者期望的模式?在山区小镇的体验中,我们找到了一些答案。

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T-Cross基于大众MQB A0平台。虽然外观仍然逃脱了娃娃的设计,但我们已经能够看到他们试图通过这款新SUV进行的改变。

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T-Cross的正面采用上下层设计。蜂窝状格栅的上半部分与透镜状LED前灯集成,以扩展视觉宽度。

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连接到底部和两侧的雾灯,在银色的盾牌下面,具有一定程度的识别,同时营造出力量和冲击感。

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侧身非常饱满,充满张力,剑形双腰线设计从前挡泥板延伸到尾灯,坚固而清脆。

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整个机身紧凑,具有很强的一致性。

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值得一提的是,T-Cross首次采用了相同颜色设计的官方外观,称为Color-Matching,对应外观,内饰有活力金色/灰色黑色,梦幻蓝/灰黑色,星星灰/黑,罗马红色主题颜色,如灰色/黑色是可选的,个性化设计强调年轻人的口味。

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虽然流行的SUV的印象一直是稳定而偶尔粗糙的形象,但在这款小型SUV中,公众也表现出细致而细致的一面。

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10.2英寸高清液晶仪表板配备8英寸全玻璃中央控制显示屏,配备CNS 2.0多媒体系统,具有实时交通导航功能,科达迅飞语音助手,并支持车载等手机映射功能,Carlife和MirrorLink。

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此外,前排有一个USB端口,后排有两个USB端口。该车还增加了一个集成的包裹座椅,一个全景天窗(低矮型号除外)和一个Beats立体声音响(仅限顶部)。从上面可以看出,T-Cross迎合了年轻消费者的习惯。

在安全配置方面,大众汽车尚未主动取悦年轻人,AEB自动刹车,RKA +智能轮胎压力监测,疲劳监测,巡航控制,4探头尾部倒车雷达都是主要车型的标准配置。

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真正的香水法,很自然地了解中国人的流行品牌。与欧洲版T-Cross相比,中国版的轴距为2651mm,轴距为88mm,内饰更加丰富。

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170厘米高的体验人员坐在汽车前部,将座椅调整到最舒适的位置。顶部空间大约是一拳。

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坐在后排的空间感觉更舒适,顶部没有压力,腿部空间超过两拳,绰绰有余。显然,这样的规模也是同级别小型SUV的对手之一。

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T-Cross由两个发动机提供动力,1.5L自然吸气和1.4T四缸涡轮增压。前者配备6速手动变速箱和6速手动变速箱。后者配备7速双离合器变速箱。其中,T-Cross 280TSI型号的1.4T + DSG黄金电源组合被认为是非常熟悉的。最大功率为150马力,峰值扭矩为250Nm。在城市道路上行驶仍然很容易。

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件下。但不可否认的是,这始终是一个成熟的动力系统,而且变速箱的平稳性仍然得到保证,但并不是那么傲慢。

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在重庆这个神奇的3D城市迎接这款全新的小型SUV T-Cross,虽然它是一个短暂的联系,但仍然可以感受到T-Cross本身的个性化氛围。它的年轻与重庆的时尚潮流融为一体。枷锁的力量并不是西南这个一线城市的快节奏。确实,这是年轻消费者的榜样。现在是时候让长期占据这个细分市场的日本竞争对手保持警惕了。